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大场面,法拉利跑车撞了飞机,运5我万万没 [复制链接]

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据媒体报道,11月15日,浙江义乌机场附近,一辆法拉利撞上了一架飞机,致使飞机机翼受损,而跑车随后则被拖走。虽然很多媒体对这架被撞的飞机用了“小飞机”这样的陌生词汇,但作为*迷,咱们打眼一看,就知道它是运5。而今天,咱们就借着这个机会,说说我国的这架传奇老爷飞机。

法拉利撞上了运5

打眼一瞧,就知道它是小编的最爱

运5的前身是苏联在40年代设计的安-2运输机,前一段时间,在纳卡地区的武装冲突中,阿塞拜疆还将部分安-2改装成无人机,和土耳其的TB-2、以色列的新一代“哈比”一起,对亚美尼亚的地面目标发起自杀性攻击,当然由于体型大,速度慢,战果很一般,被成功拦截了不少。

阿塞拜疆安2

而在我国,运5以前主要担负空降兵的日常训练工作,不过现在已经由新运12取而代之。剩下的飞机,主要在航校和通航运营,执行航拍、旅游、通勤、快递、地形勘探、人工造林、森林防火、撒农药等任务,几乎无所不能。而在年中国国际通用航空博览会期间,俄罗斯图列波夫研发中心代表俄方向中国购买了10架运-5B型运输机,用于农林作业和森林防火,也就是说咱们石家庄产的运5,在60年后终于卖回了它的原产国。

运5卖回了俄罗斯

看到运5的外形,大家还以为它是一款一战时期的飞机,因为它采用了双翼布局外加帆布蒙皮,可实际上,它的原型安-2是年研制的。它们之所以如此复古,是为了追求较短的起降距离,运5的起飞距离为米,而运5B的起飞滑跑距离只有米,降落距离米,在和航母工程时代,我国还计划将运5作为航母的专用运输机使用,甚至连着舰钩都不用加就可以在航母上起降。

运50起降滑跑距离非常短

当然,运5之所以要追求这么短的起降距离,并不是专门为航母准备的,而是因为它的作业环境,很难有什么正规的机场和跑道,有时候不得不在土路,甚至田埂上起降。而运5的最大速度,每小时只能飞千米,巡航速度每小时千米,而它的最小速度,甚至比高速公路上的汽车还要慢一点。

运5的飞行速度跟高速公路上的汽车差不多

相比外形,更有意思的是运5的启动,它的机舱里有个摇把和一个插孔,可以像拖拉机一样用摇把启动,所以运5又被称为“空中拖拉机”。不过,比拖拉机更厉害的是,运20还可以在空中用摇把重启,安全系数很高。

运5的安全系数很高

而在近些年,在运5的身上,还发生了两个重要的变化,这将决定它未来的发展道理。第一个是改无人机送快递,比如在年9月,由顺丰全资子公司丰鸟航空与航天时代飞鸿技术有限公司合作的运5B无人化改造项目FH-98无人机成功首飞,标志着运5的无人化改造取得了实质性的进展,未来它可以载着1.5吨的快递,在简易跑道上起降,满足偏远山区、山区、海岛等复杂环境下的物流运输需求,这会让大批运5焕发新生。

运5变身无人机,送快递去

其次则是在年珠海航展上,一架换装了新型发动机的运5变身公务机,展示了宽大的商务沙发和客舱,甚至还有一个移动厕所。别看画面上它的配置比较一般,但完全可以根据客户的需求选择更好的内饰,或者干脆你买回去自己改装。另外,它的价格非常便宜,据说只有30万一架,相当于一辆普通房车的价格,撞它的法拉利值10架运5飞机的钱。买一辆房车或者入门级豪华轿车的钱,就可以买一架私人商务飞机,如果将来国家放开低空限制,运5将会非常吸引人。

运5换发变身公务机

配置虽山寨但价格香啊,况且还可以买回来自己改装

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