最适合美术爱好者的车是什么呢？跟高尚的爱好最搭的会是顶级的梅赛德斯奔驰S？还是能够装下大型雕塑作品的沃尔沃旅行车？还是低调的西装暴徒奥迪RS6？还是时尚超跑法拉利V12？在我看来，所谓最合适美术爱好者的车根本不存在，因为萝卜青菜，各有所爱，他们会根据自己的审美爱好，选择最适合的车型。
如果真要我给个建议，那么我推荐宝马M3。这是一辆从零加速到百公里每小时仅需4.1秒的，最大马力匹的跑车。就算你是一个连出游都要穿西装，头发永远二八分，从没有挑战过新发型的人，也一定要开M3,。
如果你听过杰夫·昆思，那么就算你不知道M3是什么样的车，也会萌生想开的念头，因为身为当代最著名艺术家的他就将这辆车打造成了艺术作品。
历时三年精心创作的这个作品和亚历山大·考尔德设计的第一辆艺术车3.0CSL一样，都是为了让它能够在赛场上奔驰而设计的，非常有意义。第一辆宝马艺术车的设计源于法国美术品拍卖师兼赛车手赫尔舞·普兰的一个构思，他想要寻找艺术与赛车之间的联系，想将自己的赛车打造成为艺术作品。年他的朋友亚历山大·考尔德接下了这一挑战，创作出了将艺术和赛车运动完美结合的第一个作品。这辆汽车后来参加了勒芒24小时耐力赛，成为了传说。第二年弗兰克·斯特拉、第三年罗伊·里奇特斯坦继续了艺术车的创作，再之后安迪·沃霍尔将宝马的经典赛车M1作为自己的画布。杰夫·昆斯的作品是继年参加勒芒耐力赛的珍妮·霍尔兹的作品之后，11年再次奔跑在勒芒赛道上的艺术车。为了纪念安迪·沃霍尔的M1作品创作年代年，在车上表示了79。
杰夫·昆思是美国现代美术代表作家，是在就“kitsch”进行说明时，不可或缺的存在。年出生于宾夕法尼亚州约克郡的他毕业于芝加哥艺术学校和马里兰艺术学院，出道之前曾经在纽约华尔街担任证券经纪人，并小有成就。他那看起来完全不像艺术家的发型和外貌，从小到大始终保持如一。他初期主要利用成品进行雕塑，进行室内装饰品的复制创作活动。他一直致力于探索kitsch和高级艺术之间的关系。他的作品看起来充满幽默，好像很肤浅，又好像很深奥，包含很多含义。年，他完美演绎了纽约的雅皮士文化，得到了当时雅皮士们的喜爱。后来得到了汽车巨头宝马的赏识。他也是从那时开始开着宝马，住在慕尼黑，与宝马结下了不解之缘。
