世界最大的飞机，到底有多牛？俄乌冲突中被毁，能拉到中国来修吗
世界上最大的飞机到底有多大？现在有一飞机，其名为安-，安之大，大到一个足球场放不下，这就是乌克兰的安-运输机。这家伙机身高18米，有六层楼高，机长84米，翼展88.4米，相当于自由女神像的高度。
飞机空中就吨，号称空中的泰坦，能把波音整个装进去。很多人感慨，这么个大家伙真的能起飞吗？答案是，这个巨无霸，不仅成功飞上了天，还能装得下吨货物。吨是什么概念呢？就是它可以毫不费力的装下16个标准集装箱，或者80辆小客车，再或者五辆主战坦克。
对比一下，运20的运载能力已经算优秀了，载重量也不过60吨，那么像飞机、坦克这种庞然大物又是咋装进R货箱的？秘诀就是它的大嘴可以向上掀起的机头，在装载货物之前，整个机头上扬张开，像一只张开大嘴的巨型怪物，随后前起落架向前滑动，将机身轻轻放下，让鸡头跪在地面上。
紧接着一个类似舌头的装卸斜坡从货舱里伸出，这样就可以轻松吞进巨型货物了。为了更方便的装卸这些大家伙，安-肚子里还安装了运输轨道，一直延续。看来这架飞机不仅只是大而胖，但一点也不笨，世界最大的飞机，随便飞一次就能收入百万美元以上，安-到底多牛呢？
这全球仅此一架的安-飞机，一般人真是用不起，加一次油要吨，大概需要万元，可以在北京买一套房了。它有六台发动机，飞行一小时缴费22吨油，加上其他成本，安-出马，一次飞行成本啊，大概是每小时6万每刀。
说它是全球最贵的外卖员没人反，这么贵的专机，居然还有好多国家抢着租用，这是为啥呢？首先，没有竞品。安-曾打破多项国家纪录和多项世界纪录，至今无人能及。
它曾把一台重达.6吨的发电机从德国法兰克福运到了亚美尼亚的埃里温，相当于18只非洲大象的重量，创造了人类历史上空运单，货物重量的世界纪录。
其次啊，虽然听着贵，但细算下来性价比高。比如当年从天津运风力叶片到丹麦租永安-的价格是万美元左右，但是如果不请他出山，这样的大型风力叶片只能走水路，来回至少需要一个月的时间，而安-只需要十个小时就能搞定了。
再比如，年春天，从我国天津飞往波兰华沙，运了足足吨的口罩、检测试剂之类的物资，虽然贵，但关键时刻，真的非他不可，就是这么珍贵的飞机居然被烧毁，这是怎么回事呢？
全世界最大的飞机I25竟然被烧毁了，还能再抢救一下吗？说年3月4号，俄媒发布了在战火中被烧毁的视频，这个大家伙的机身浅部已经完全被烧毁，机手舱门耷拉在地上，整个右侧臂板连带着一根都被烧成焦炭，右翅膀啊也垮塌了下来，一代巨星就这样陨落了，烧成这样的I还能修好吗？
当初研发制造I是前苏联举全国力造的，除了这架一号机，还有一个基本造完的二号机机身，不过只有一个壳子，要想让二号机成功飞起来，最重要的是航发系统、飞控系统、液压有路。
而以目前乌克兰的财力和技术，修复这个吞金兽恐怕难比登天呀，有很多人梦想把它拖到中国来修，但可能性也不大。
首先，咱们没有设计资料和公益资料，面对一号机的残骸和二号机的壳子，相当于两大堆的半成品重新造一遍。其次，即便我们重新研制配套系统，成功复原了2大概也需要30亿资，恐怕乌克兰同样花不起，等不起。
